trojan蓄电池内部组件

汽车电瓶和电动车电瓶的区别
汽车电瓶是汽车的发动机马达起动一瞬间放电工作。电动车电瓶是一直放电给电动机运转。汽车电瓶是启动型电瓶，而电动车电池是动力型电瓶，也叫牵引电池。

汽车电瓶和电动车电瓶的区别，简单总结就是：汽车电瓶是汽车的发动机马达起动一瞬间放电工作。电动车电瓶是一直放电给电动机运转。

汽车电瓶是启动型电瓶，而电动车电池是动力型电瓶，也叫牵引电池。

汽车电瓶用于启动马达供电，设备照明等。它的特点是瞬间放电的电流特别大，用来启动车辆的时候瞬间电流可达到500安以上。缺点就是大电流放电时，容量下降比较快，不适合长时间放电。

电瓶车电瓶的特点是瞬间放电的电流较小，适合小电流持续放电，更适宜长时间放电。

严格来说，汽车电瓶和电动车电瓶是两种完全不同的电瓶，不论是内部构造还是工作性质（原理），都完全不同，放在一起比较是没有意义的。

汽车的电瓶寿命，通常为四年左右。汽车电瓶寿命到达四年了，就要及时检查。

熄火下车时，一定把大灯、车内音响等电器设备都关闭。造成电瓶亏电，绝大部分原因都是因为熄火后大灯没有关闭。

  冗余规划是牢靠性规划技能之一，实践经验标明，蓄电池的规划容量应当大于额外容量。这样一方面能够确保每只蓄电池的容量均在额外值以上（因为各个蓄电池的容量总会有不同），另一方面会对延伸蓄电池运用寿数有利。
  依据研究结果，假如蓄电池的规划容量是额外容量的k倍（k>l），那么蓄电池运用寿数得以延伸。尽管加大蓄电池的规划余量能够延伸蓄电池-48V电源寿数，但其延伸的数值并不跟充裕量成正比。数字剖析标明，充电量在20%以下时，其效果是显着的。关于用户来说，在运用条件和经费答应的情况下，廊恰当选择容量比较大的蓄电池，以利于进步蓄电池组的牢靠性。

trojan蓄电池是由正极群、负极群、多孔性隔膜、蓄电池槽盖、电解液、排气阀6个首要组件构成的，其间任何一个组件出了毛病都会给蓄电池的牢靠性带来损害，即降低了整块蓄电池的牢靠度，因此从逻辑联系上来剖析，蓄电池的这6个首要组件的联系应当是串联的，那么悉数蓄电池的牢靠度尺将由各个组件的牢靠度来决议。

  trojan蓄电池的正极群和负极群又都是分别由很多片正极板和负极板构成的。从电气衔接上来看，各片正（或负）极板都是并联在一起的；从逻辑功能方面看，任何一片极板的毛病并不会导致整块蓄电池毛病，有必要悉数极板一起毛病才会导致极群毛病，因此它们也可视为并联的。
规划余量牢靠性剖析