高尔夫球车蓄电池充电维护说明和使用寿命的关系

主机启动蓄电池和舱内电池的隔离，不正当的强行给两个分离电池充电，可能会损坏，检查蓄电池内部电解液高度，电解液的液面应高过极板10～15mm。高尔夫球车蓄电池在使用过程中，由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降，所以应经常检查，加注电解液或蒸馏水。我们需要使用电池并联器，双输出点的充电器和电池隔离器，切忌用饮用纯净水代替。


如发现电解液过低，应添加蒸馏水或铅酸电池补充液。电池在充电终期，用蒸馏水或密度为铅酸蓄电池专用稀硫酸调整电解液密度，液面应与高液面线持平。因此高尔夫球车蓄电池时长久不用太久，每隔一个月对高尔夫球车蓄电池进行一次充电维护。电池放电后须当天充电，不允许隔天充电或超过24小时充电，否则电池使用寿命将受到影响。


在调整后继续充电0.5-1小时，使内部均匀一致。电池正放的时候电解液可以淹没极板，并且还剩下一点空间，如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通。浮充电压值也是按此温度来设定的实际应用时，蓄电池一般在5摄氏度-35摄氏度范围内进行充电，不然会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。